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說一說什么是中央回轉(zhuǎn)接頭
來源: | 作者:pro5605ea | 發(fā)布時間: 2019-10-16 | 5865 次瀏覽 | 分享到:
      中央回轉(zhuǎn)接頭的軸和殼體上的對應油道通過彼此獨立的環(huán)形油槽連接,使其保證軸和殼體互相回轉(zhuǎn)運動時相對應的油道能夠相通而不同油道之間又能彼此獨立不發(fā)生干涉。
      1、中央回轉(zhuǎn)接頭主要由殼體、芯軸、壓蓋、旋轉(zhuǎn)密封件和標準件等組成。殼體上開設油口和溝槽,芯軸內(nèi)部也有油道和溝槽,進油口和出油口一一對應,各油道由旋轉(zhuǎn)密封相隔,互不相通,互不干涉。中央回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部有環(huán)形溝槽,溝槽上有進油口,兩環(huán)形溝槽之間為安裝旋轉(zhuǎn)密封的溝槽。 中央回轉(zhuǎn)接頭液壓職能符號為一個帶箭頭的圓,中間穿過若干直線,帶箭頭的圓表示在圓周方向能連續(xù)回轉(zhuǎn),直線代表穿過的各個油路。
      2、中央回轉(zhuǎn)接頭中央回轉(zhuǎn)接頭一般殼體上帶法蘭,將其固定到回轉(zhuǎn)支承的中心上,殼體連接上車管路,芯軸連接下車管路。當回轉(zhuǎn)支撐旋轉(zhuǎn)時,殼體與內(nèi)部芯軸產(chǎn)生相對運動,由于殼體環(huán)形油道設計,圓周范圍內(nèi)可任意轉(zhuǎn)向,均能保持殼體油道與對應芯軸油道貫通,實現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)。
      3、中央回轉(zhuǎn)接頭的液壓參數(shù)主要包括油口數(shù)量、各油口額定工作壓力、各油口額定流量、旋轉(zhuǎn)速度,進出口壓降、油液粘度范圍及使用溫度范圍等。在選型及定制時應注意各個參數(shù)是否符合系統(tǒng)需求。
      4、中央回轉(zhuǎn)接頭在一些工程機械(如挖掘機、起重機等)中上車和下車均有液壓系統(tǒng),并且共用一套液壓系統(tǒng)上下車又有相對有較大的回轉(zhuǎn)角度或者連續(xù)回轉(zhuǎn)時,為了避免液壓管路纏繞,需使用中央回轉(zhuǎn)接頭連接上下車。中央回轉(zhuǎn)接頭不僅較好的實現(xiàn)上下車的相對連續(xù)回轉(zhuǎn),而且使管路整齊,在工程機械回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中得到廣泛應用。

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